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「五月花高铁乘务专业」四川五月花技师学院高铁乘务专业介绍

作者:李老师来源:成都五月花招生网日期:2020-03-31 15:45人已关注本文有783个文字,大小约为3KB,预计阅读时间2分钟学校资讯

简介五月花以匠人式教育为主、教授式教育为辅的技艺教育形式,是将人类千百年来行业内师徒制与现代班级教学方式有机分离,既遵照教学规律,又顺应企业请求.其特性是:双师型教员以案例式教材为底本,在现代化多功用教室停止...

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  五月花以“匠人式”教育为主、“教授式”教育为辅的技艺教育形式,是将人类千百年来行业内师徒制与现代班级教学方式有机分离,既遵照教学规律,又顺应企业请求.

  其特性是:“双师型”教员以“案例式”教材为底本,在现代化多功用教室停止“精讲多练”教学,理论教学和实习实作比例为1:2

  学校实行教考别离,月考、期考检查教学效果,每月对考试成果优秀学生颁发奖学金,教员实行教学承包式管理,以学生技艺考试合格率肯定教员工资考核,同时对学习成果好、盼望再进步的学生免费布置进“进步班”强化学习,停止精英教育.

  突破了学生西南地域就业的局限性,翻开“北上广”的就业渠道;同时学校也将成为企业人才储藏、技术研发基地,把企业打形成学校的教育教学、实习实训的第二课堂,有效提升学生的理论才能,最终完成学校、学生、企业三方共赢.

  学校将一如既往地坚持社会主义办学方向,秉承“为了学生更好地走向社会”的任务,坚持以应用型人才培育为中心,勇于探究创新,不时深化学科建立;坚持以市场为导向,夯实专业建立;强化师资队伍建立,不时凝练特征,持续进步办学程度,为北京市经济社会开展作出新奉献,为完成成为最受尊崇的民办大学的美妙愿景而努力斗争! 高铁专业导读:截至2020年底,我国高速铁路运营里程达2.5万公里,约为世界高速铁路运营总里程的2/3,设计速度最高为350公里/小时—380公里/小时,上线运营列车达5200列,已成为名符其实的高铁大国.

  高铁乘务专业毕业的学生, 普通在全国各大铁路、轨道交通公司从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作.

  也可在机场安检、机场免税店、VIP贵宾效劳、候机引导、值机票务等岗位.

  依据中国铁路总公司的数据统计,中国铁路目前大量的都是电气化铁路,这一方面你也需求很多专业人才,铁路专业的就业针对性强,比其它一些专业就业面广大学应届毕业生刚毕业可能没有几起薪,但只需吃苦耐劳,能在一个行业沉淀3-5年,开展前景有很快的提升,高铁乘务专业就目前市场状况看来是很好的专业.

文章总结

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Tags: 五月花专业  高铁专业  技师学院  四川五月花 

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